Chương trình Văn bằng Cao đẳng Kỹ thuật viên Bảo trì Máy bay kéo dài hai năm của Ontario mang đến cho bạn kinh nghiệm thực tế để giúp bạn định hướng tương lai. Bạn học tại cơ sở Ottawa cũng như tại Bảo tàng Hàng không và Vũ trụ Canada.

Thông qua một loạt các khóa học trên lớp và các phòng thí nghiệm thực tế mở rộng, bạn có được các kỹ năng cụ thể để trở thành Kỹ thuật viên bảo trì máy bay. Tìm hiểu thông qua việc sửa chữa và bảo trì hệ thống cơ và điện trong máy bay, bao gồm:

• Môn thủy lực
• hệ thống nhiên liệu
• thiết bị môi trường
• động cơ. động cơ
• bề mặt điều khiển và khung gầm
• sửa chữa thân máy bay

Do tỷ lệ nghỉ hưu dự kiến của các Kỹ sư bảo trì máy bay được cấp phép cao hơn bình thường và sự tăng trưởng gần đây trong lĩnh vực hàng không nên số lượng cơ hội việc làm sẽ ngày càng tăng.

Để trở thành Kỹ sư bảo trì máy bay được cấp phép, Bộ Giao thông vận tải Canada yêu cầu bạn phải hoàn thành hai năm đào tạo cơ bản tại một cơ sở được phê duyệt, sau đó là 48 tháng làm việc toàn thời gian và bằng chứng rằng các nhiệm vụ bảo trì cụ thể đã được hoàn thành. Sinh viên tốt nghiệp chương trình này với thành tích học tập cao sẽ đủ điều kiện được Bộ Giao thông vận tải Canada công nhận cấp tốc, nơi cung cấp tín chỉ kinh nghiệm 18 tháng để có được giấy phép AME của Bộ Giao thông vận tải Canada.

Bạn nên chuẩn bị cho các vị trí cấp đầu vào, có thể có ở các sân bay hoặc trung tâm nhỏ hơn và có thể bao gồm công việc luân phiên.

• Có kỹ năng giao tiếp và cá nhân tốt.
• Hoạt động tốt cả cá nhân và trong môi trường nhóm.
• Có kỹ năng giải quyết vấn đề và phân tích mạnh mẽ.
• Có khả năng xử lý hiệu quả các tình huống đòi hỏi thể chất.
• Có sự đánh giá cao về công việc chính xác và chính xác.
• Có khuynh hướng máy móc.

• Tốt nghiệp lớp 12.
• IELTS-(Học thuật) Điểm tổng thể là 6.0 với tối thiểu 5,5 ở mỗi kỹ năng.

Hãy truy cập trang web tự chọn giáo dục phổ thông để biết chi tiết về cách chọn các khóa học này.

Học sinh chọn một khóa học từ nhóm các môn tự chọn của giáo dục phổ thông, đáp ứng một trong năm yêu cầu chủ đề sau: Nghệ thuật trong xã hội, Đời sống công dân, Hiểu biết văn hóa và xã hội, Hiểu biết cá nhân và Khoa học và Công nghệ.

1. Kiểm tra và bảo trì hệ thống máy bay bằng cách sử dụng các lý thuyết và nguyên tắc hiện hành và có liên quan.
2. Kiểm tra, thử nghiệm, khắc phục sự cố và sửa chữa máy bay và các bộ phận.
3. Thực hiện kiểm tra theo lịch trình và đột xuất các hệ thống, cấu trúc, dụng cụ và bộ phận liên quan của máy bay theo tiêu chuẩn đủ điều kiện bay.
4. Lắp đặt động cơ, linh kiện, bộ phận và cấu trúc máy bay như một phần của hoạt động bảo trì theo lịch trình và đột xuất.
5. Chẩn đoán trục trặc hoặc các sự cố khác trong hệ thống, cấu trúc, dụng cụ và bộ phận liên quan của máy bay bằng cách sử dụng hướng dẫn kỹ thuật, bản vẽ kỹ thuật cũng như các tiêu chuẩn về hiệu suất và an toàn.
6. Hoàn thành việc sửa chữa và sửa đổi về cấu trúc và phi cấu trúc bằng cách tuân theo các quy trình hiện hành và các biện pháp phòng ngừa an toàn cũng như đáp ứng các tiêu chuẩn đủ điều kiện bay.
7. Thực hiện phân tích thành phần bằng cách sử dụng thiết bị đo thích hợp để xác định các nhiệm vụ sửa chữa hoặc thay thế hao mòn và mỏi nhằm duy trì khả năng bay và an toàn của máy bay.
8. Thực hiện các quy trình bảo trì, sửa chữa và sửa đổi hệ thống máy bay, cấu trúc, dụng cụ và các bộ phận liên quan để duy trì sự an toàn và khả năng bay của máy bay.
9. Tháo dỡ và lắp ráp lại khung máy bay, động cơ máy bay và các hệ thống khác để kiểm tra và sửa chữa.
10. Giải thích các hướng dẫn bằng văn bản, sơ đồ, thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, bản vẽ kỹ thuật, sách hướng dẫn và thông tin trên máy tính trong khi thực hiện các công việc thường ngày và đặc biệt.
11. Duy trì hồ sơ và báo cáo kiểm tra, sửa chữa, bảo trì và chứng nhận chi tiết để đáp ứng các yêu cầu về nhật ký và quy định hàng không của Canada.
12. Thực hiện tất cả các nhiệm vụ theo cách đảm bảo tuân thủ các quy định hàng không của Canada, tiêu chuẩn đủ điều kiện bay và an toàn tại nơi làm việc.
13. Xác định và áp dụng các thực tiễn cụ thể về kỷ luật nhằm đóng góp cho cộng đồng địa phương và toàn cầu thông qua trách nhiệm xã hội, tham gia kinh tế và quản lý môi trường.

​

Một số phòng thực nghiệp thực tế được tổ chức ngoài khuôn viên trường tại Bảo tàng Hàng không và Vũ trụ Canada, Dịch vụ Máy bay Vận tải Canada, Câu lạc bộ Bay Rockcliffe và tại các sân bay địa phương. Học sinh chịu trách nhiệm về việc vận chuyển và các chi phí liên quan.

Để trở thành kỹ sư bảo trì máy bay được cấp phép, Bộ Giao thông vận tải Canada yêu cầu cá nhân phải hoàn thành hai năm đào tạo cơ bản tại một cơ sở được phê duyệt, sau đó là 48 tháng làm việc toàn thời gian. Sinh viên tốt nghiệp từ một chương trình đã được phê duyệt có thể nhận được tín chỉ kinh nghiệm 18 tháng trong tổng số 48 tháng bắt buộc, miễn là họ đáp ứng các tiêu chí sau:

• Tham dự tối thiểu 95% số giờ học;
• đạt điểm từ 70% trở lên trong mỗi môn học;
• hoàn thành 100% tất cả các dự án.
• Chương trình diễn ra trong thời hạn 16 tuần vào mùa thu và 20 tuần vào mùa đông. Ngày bắt đầu là một tuần trước hầu hết các chương trình Cao đẳng khác.

​